BMW M3 E92 BMW Z4 M Coupé BMW M3 E46	Daten Typ: BMW M3 E92 Baujahr: 2008 Chassienummer: M3 E92 DM001 Motor Wassergekühlter Sechszylinder Reihenmotor BMW Motorsport P54 B32 Hubraum: 3246 ccm³ Bohrung x Hub: 87 x 91 mm Max Leistung: 322kw (438PS) bei 8100 UPM Max Drehzahl: 8600 UPM Vierventiltechnik Sauganlage mit Einzeldrosselklappe Ölkühlung über Öl/Wasser – Wärmetauscher Trockensumpfschmierung Kraftübertragung Gang- Getriebe mit sequenzieller Klauenschaltung x-track Einmassen-Schwungrad Hydraulischer Zentralausrücker Dreischeiben – Kohlefaserkupplung 140 mm Durchmesser Drexler Sperrdifferenzial Hinterantrieb Bremsanlage Doppel – Hauptbremszylinder Bremskraftverteilung über Waagebalken System Sechskolben – Titan – Festsattelbremsanlage vorne Innenbelüftete Bremsscheiben 380mm Durchmesser Vierkolben – Titan – Festsattelbremsanlage hinten Innenbelüftete Bremsscheiben 320mm Durchmesser ATE 4-Kanal Renn ABS Fahrwerk McPherson-Federbeinachse vorn mit Unibal-Gelenken und geänderter Kinematik Stabilisator vorn: Biegeblatt-Ausführung Stabilisator hinten: Biegeblatt-Ausführung Servolenkung Mehrlenker-Hinterachse mit Unibal-Gelenken und geänderter Kinematik Doppelte Schraubenfedern vorn und hinten, Federrate 4-fach verstellbar Moton-Gasdruck-Stoßdämpfer, Druck/Zug verstellbar Fahrwerk stufenlos einstellbar (Höhe, Sturz, Spur) Fahrzeugkonzept Tourenwagenrennfahrzeug In Übereinstimmung mit dem Reglement 24h Spezial Nürburgring Karosserie Selbsttragende Karosserie (Basis BMW M3 E92) aus feuerverzinktem Stahl Gewichtsoptimiert durch aerodynamische (Carbon/Kevlar) Anbauteile von Flossman ALMS Ausführung (Dachhaut, Motorhaube, Kotflügel vorne, Front und Heckschürtze, Seitenschweller, Seitenwände, Heckdeckel mit Heckflügel (verstellbar), Unterboden Recaro Rennschalensitz (nur Fahrerseite) mit schwer entflammbarem Bezugstoff Sechspunkt-Sicherheitsgurt vorbereitet für Verwendung des HANS Systems 4 Punkt Luftheberanlage BMW Motorsport Lenkrad abnehmbar mit Schnellverschluss Elektrische Feuerlöschanlage ATL FT3 Sicherheitstank mit Schnellbefüllungssystem 120 Liter Gewicht ca: 1200 kg Elektrik Motorsteuerung BMW ECU 400 D2 Display mit integrierter Datenaufzeichung Einstellbare Traktionskontrolle Batterie: 12 Volt 50Ah Lichtmaschine: 110Ah BMW Motorsport D2 Kabelbaum vorbereitet für Telemetrieaufzeichnugen Felgen und Bereifung Vorderachse: einteilige BBS Leichtmetallräder 11J x 18 mit Zentralverschluss Reifengröße 280/660 R18 Hinterachse: dreiteilige BBS-Leichtmetallräder 11J x 18 mit Zentralverschluss Reifengröße 280/660 R18